Afin de donner une dimension intéressante aux Missions technologiques LÉTS GO et de diriger les lectures et échanges faits par les étudiant.e.s, des thématiques sont retenues dans chacune des missions. Cette année, c’est :

À travers ces thèmes, divers enjeux pourront être analysés tels que l’utilisation du numérique et des télécommunications positionnant les entreprises dans les projets de transformation numérique ainsi que les projets de développement durable mise de l’avant par les entreprises afin de réduire leur empreinte écologique et leurs émissions de gaz à effet de serre (GES). Ces objectifs sont des principes fondamentaux des projets de transition énergétique.

Nous partagerons dans les prochains jour un article sur nos médias sociaux initiant la discussion sur l’interdépendance des deux thématiques. L’Industrie 4.0 et le Développement durable sont-ils mutuellement exclusifs ?

Campagne de sociofinancement « Je donne en ligne »

Nous sommes très heureux de vous annoncer le lancement officielle de notre campagne de sociofinancement via la plateforme jedonneenligne.org !

En partenariat avec le service aux Diplômés et de la Philanthropie de l’École de technologie supérieure, nous avons opter, à partir de cette année, pour une plateforme de sociofinancement disponible au public à l’année afin de faciliter les dons et commandites pour l’édition 2022 et ultérieure. Vous n’avez qu’a remplir un formulaire avec vos informations personnelles et informations de paiement et le tour est joué. Rien que ça !

La plateforme de dons et commandites est disponible via l’onglet « Faire un don » dans le menu ci-haut ou directement via l’adresse www.missionstechno.etsmtl.ca/faire-un-don. Une fois sur la plateforme, cliquer sur « Je contribue » et suivez les instructions. Nous vous invitons également à partager notre plateforme de sociofinancement à vos proches et amis.

Pour toutes questions, vous pouvez  vous référer à notre foire aux questions disponible ici ou en cliquant sur l’onglet « F.A.Q. », puis sur l’option « F.A.Q Dons ». Sinon, n’hésitez pas à communiquer avec nous directement.

Merci à l’avance pour votre soutien !

LANCEMENT DE LA MISSION TECHNOLOGIQUE 2022

À cause des conditions sanitaires exceptionnelles que nous avons vécu en 2020, la mission fut malheureusement reportée en 2022. Ça y est ! Nous y sommes !

C’est avec un immense enthousiasme que nous vous annonçons le lancement officiel de la 9e édition des missions technologiques !

Après un processus de sélection des étudiant.e.s, c’est depuis le 18 novembre dernier que nos membres s’activent à la tâche et nous sommes très heureux de pouvoir enfin relancer la mission pour 2022 après près de deux ans d’absence.

Nos thématiques cet année :

• L’industrie 4.0
• Développement durable

Joignez-vous à nous en nous suivant sur les réseaux sociaux pour ne rien manquer de nos évènements, publications et bien d’autres !

Après deux semaines de visites industrielles, nous terminons la mission par une visite à l’université technique de Berlin. En arrivant, nous avons été accueilli par un responsable du Bureau international, Peter Marock. Nous avons commencé par une courte visite du campus. De l’extérieur, le bâtiment a l’air très moderne.

Une fois entrée à l’intérieur, nous étions agréablement surprise par la beauté de l’architecture classique. En fait, le bâtiment date de 1879 et a été rouvert après la deuxième guerre, soit en 1946.

Par la suite, nous sommes passés à une salle qui ressemble à une amphithéâtre qui est utilisé principalement pour les cours magistraux. Cette salle a une capacité de plus que 1000 étudiants. Ce qui est très différent des petites classes nord-américaine. Après la visite du campus, nous nous sommes déplacés pour rencontrer madame Anke Heymann.

Un professeur du département d’aéronautique est venu nous rejoindre. Ce dernier nous a fait une petite présentation sur TUB. En effet, TUB est l’une des plus anciennes et plus grandes universités en l’Allemagne. Elle a presque 35 000 étudiants, 8 362 employés ainsi que 355 professeurs. Dans cette université, il existe 7 départements : sciences sociales, mathématiques et sciences naturelles, sciences des processus, génie électrique, génie informatique, génie mécanique et systèmes de transport, génie environnemental ainsi qu’économie et management.

Par la suite, nous nous sommes dirigés vers le laboratoire d’aéronautique où les étudiants fabriquent leur propre avion dont les dimensions sont de 20 à 60 mètres. Ils sont amenés à réaliser des tests dynamiques et statistiques pour avoir une idée sur la durée de vie de l’avion. Dans le même laboratoire, une section porte sur l’aérodynamique. Nous y avons vue des petites souffleries que les étudiants utilisent pour faire la conception d’aubes de moteur d’avion. Il peuvent ainsi y insérer des petites parties d’aubes et prendre des mesures sur la vitesse de l’air autour de celle-ci.

Ayant toujours comme thème l’aéronautique, l’équipe s’est dirigé vers le laboratoire de simulation de vol. Chaque membre a pu, en quelque sorte, atterrir son propre avion à l’aéroport de Toulouse. Bien que très amusant, ces simulateurs permettent aux étudiants de faire l’intégration de nouveaux systèmes de vol dans les aéronefs de manière sécuritaire.

Enfin, la visite de TUB s’est terminé par une présentation sur le laboratoire qui créer ses propres micro-satellites. Ce fut intéressant puisque en début de mission, nous avions eu aussi une présentation sur des micro-satellites, mais à l’université technique de Munich. Nous avons constaté qu’à TUB, le programme existe depuis plus longtemps et il on énormément de budget (500 000 euros).

L’université semble très intéressante, de même que la ville de Berlin. C’est pourquoi l’ÉTS travaille actuellement à créer un partenariat afin que plus d’étudiants puissent vivre l’expérience de Berlin par l’entremise d’une session d’études à l’étranger.

Plusieurs entreprises de renommé mondial sont originaires de l’Allemagne tel que le conglomérat SIEMENS. Heureusement pour les membres de la mission, un total de deux secteurs a pu être visité et expliqué en profondeur.

Notre journée a débuté en quittant l’hôtel plus tard que normalement étant donné que les bureaux de SIEMENS sont situés proche de notre hôtel. Par la suite, nous nous sommes dirigés vers un des édifices SIEMENS et et avons été agréablement accueilli par Mme Maren Feldkeller. Ensuite, nous avons eu le plaisir de voir les espaces de travail collaboratif du Mindsphere Application Center (MAC). Il est en effet de plus en plus courant dans les grandes entreprises de voir un changement vers ce type d’environnement de travail. Ceci semblant rendre en effet la vie au travail plus simple, collaborative et surtout conviviale.  

Après notre brève visite de leurs locaux, une présentation a été effectué afin de nous expliquer ce que représente le MAC et nous avons eu une discussion sur différents sujets concernant l’IOT et les industries 4.0. On connaît tous bien le rôle de SIEMENS et son imposante présence au niveau du secteur de l’énergie. L’entreprise fondée en 1847 est riche en histoire et possède une expérience impressionnante dans ce domaine respectif. Les différents produits et services tels que les centrales électriques permettent désormais de collecter un ensemble important de donnée afin d’optimiser les processus, améliorer la rentabilité et ainsi rester compétitif.  Ces ensembles de données sont amassés et doivent ainsi être traités afin d’en faire ressortir les faits et statistiques. Ces résultats sont donc analysés par l’intelligence artificielle et aident à sa prise de décision. Afin d’analyser tout ce type de données, il ne suffit pas simplement d’un logiciel extrêmement puissant, mais aussi une compréhension du domaine dans lequel on oeuvre. Donc qui de mieux que SIEMENS même afin de faire le travail d’analyse?

Helfried Zimmerman a pris le temps de nous expliquer les différents concepts du produit ainsi que son fonctionnement. Les étudiants ont été impressionnés d’apprendre que selon des études réalisés par Forbes en 2017, 5,5 millions nouveaux objets connectés sont connectés tous les jours. Avec ce chiffre spectaculaire, des produits/services tels que Mindsphere ont de plus en plus raison d’être.

Pour la visite de l’après-midi, nous nous sommes dirigés vers l’usine de turbines. Ce secteur de SIEMENS se spécialise, en fait, dans la fabrication d’énormes turbines utilisées dans la production d’énergie au gaz. Cette usine peut produire jusqu’à 25 turbines par année qui valent plusieurs dizaines de millions chacune. Une turbine prend environ 9 mois dont 4 semaines consacrées à l’assemblage pour être fabriquée et vendue.

Nous avons débuté cette visite en visitant la partie de l’usine qui s’occupe de la fabrication des différentes pièces de ces turbines. Chaque pièce est immense, on peut donc facilement comprendre pourquoi cela prend 9 mois à construire. Nous avons vu différentes machines et pièces. Tous les membres ont bien appréciés, mais ceux en génie mécanique ont été particulièrement intéressés.

Finalement, nous avons visité le secteur de l’usine consacrée à l’assemblage. Ce fut très intéressant de voir l’organisation des différentes étapes de ce processus. Une fois assemblée, les turbines sont envoyées par bateau à travers le monde.

***Malheureusement, il nous a été interdit pour les deux visites de prendre quelconque photo dû à un soucis de confidentialité. Merci de votre compréhension. ***  

Les grandes companies en Allemagne sont pour la plupart des multinationales connues de tous, et bien que le réel moteur économique du pays soit dans les PME et les petites entreprises, ce sont les noms comme MTU Aero Engines ou Siemens qui sont les partenaires industriels de l’ÉTS.

C’est dans ce contexte que notre équipe est rentrée en contact avec Contura Modellbau, une agence de 5 personnes localisée dans le centre de Berlin, et spécialisée dans le prototypage et les maquettes de produits. Pierre Burdy, un ancien étudiant en Ergonomie, Design et Ingénierie Mécanique à l’UTBM en France nous a accueilli dans leurs locaux du district de Schöneberg.

La visite a commencé par un tour rapide de l’atelier et de leur parc de machines, plutôt riche comparé à l’espace disponible, incluant une multitude d’imprimantes 3D, des machines CNC, de découpe laser, et bien d’autres plus spécifiques. Leurs clients incluent des gros noms comme Nike ou BMW et les industries correspondantes sont bien sûr diverses. En suivant les requêtes des clients, l’entreprise se spécialise dans les prototypes ou les maquettes, souvent à destination des salons industriels. Les produits incluent par exemple des modèles réalistes de coeur humain avec les outils de chirurgie pour une entreprise médicale ou des pièces imprimées en céramique.

Progressivement, le contenu à évolué en discussion et questions/réponses. Les sujets abordé avec Pierre ont invoqué son propre parcours dans l’entreprise, commençant stagiaire ingénieur sous-payé et actuellement dans le comité de direction, la monétisation de leur travail, les relations avec les clients et sur Berlin. Pierre nous a donné une perspective de local après avoir vécu 5 ans dans la ville, qui a rapidement évoluée de la pauvreté due à sa lourde histoire du 20ème siècle à la forte croissance qu’elle connaît aujourd’hui en tant que métropole européenne. Elle doit cependant faire face à un problème grandissant de gentrification avec l’explosion des loyers, poussant les groupes d’artistes et les communautés étrangères à l’extérieur, ingrédients du mélange unique et iconique de la ville de Berlin.

Ce matin, nous avons rencontrés Johanne Roseberry, une Canadienne qui habite en Allemagne depuis 25 ans. Elle nous a aidé pour fixer notre rencontre avec Enbreeze, une compagnie du groupe Elpro où elle travaille.

Enbreeze est une compagnie qui conceptualise et construit des éoliennes plus petites que celles auxquelles nous sommes habitués. En effet, le rayon des pales est d’environ 5 mètres contrairement aux plus grandes qui mesurent habituellement entre 50 et 100 mètres. Leur petite taille offre plusieurs avantages tels que la réduction des coûts de fabrication, la pollution sonore ainsi qu’une plus grande flexibilité vis-à-vis l’installation.

Deux employés d’Enbreeze, Sudheesh Sureshkumar et Immanuel Dorn, nous ont présentés l’objectif des ces éoliennes qui est de fournir en énergie principalement des fermes, mais aussi des compagnies de grandeur moyenne et des installations publiques afin de réduire leur dépendance au réseau national d’électricité ou encore pour la recherche et à des fins éducationnelles.

Un fait intéressant sur ces éoliennes est que, considérant leur hauteur plus petite, elles peuvent être penchées à l’horizontale grâce à un système hydraulique. Leur maintenance en est grandement facilité.

Malgré les coûts élevés requis par l’installation des éoliennes, celles-ci présentent un avantage économique intéressant pour l’Allemagne, dont les coûts pour l’électricité sont d’environ 3 à 5 fois plus élevés que ceux du Québec.

Après un dîner pendant lequel nous avons discuté avec Johanne sur son expérience Allemande, un stagiaire de chez Elpro, Amit Lakra, nous a présenté sa thèse concernant l’optimisation de l’impression 3D. Il nous a démontré plusieurs méthodes afin de réduire le poids, et donc le coût, d’impressions 3D, dont la topologie. C’est une méthode qui utilise des algorithmes pour optimiser la construction d’objets 3D sans porter atteinte à la résistance de la structure.

Nous sommes partis de Stuttgart à 6h50 en direction de Vauban. Après un arrêt pour déjeuner, nous sommes arrivés à 9h40 à notre destination. Elmar Bollin, une connaissance du Dr. Daniel Rousse de l’École de technologie supérieure, nous y attendait. Il est un ingénieur reconnu pour avoir été un pionnier de l’énergie solaire. La visite a commencé par une brève histoire du quartier. Ce quartier date d’environ 30 ans et a été commencé par des étudiants qui ont transformé les bâtiments militaires en résidences étudiantes. Le tout avait pour objectif de permettre aux étudiants d’avoir accès à un loyer à prix raisonnable. Un syndicat gère ces logements afin d’éviter qu’ils soient sujets à l’inflation et aux spéculations du marché.

Afin d’expliquer l’essor important de l’énergie solaire en Allemagne, le gouvernement avait mis en place un système « feed in tarif » pour inciter les gens à en acheter. Le principe consiste à ce que le réseau achète à prix fixe l’électricité produite par les panneaux solaires installés sur les maisons (0.50€/kwh). Ensuite, la maison achète son électricité du réseau (0.10€/kwh) afin de subvenir à ses besoins en énergie.

Par contre, quand le contrat de 20 ans fut terminé, le gouvernement a commencé à changer les tarifs qui sont donc moins intéressants pour les propriétaires. Ils ont alors installé des batteries dans leurs habitations afin d’être déconnectés du réseau. Ces bâtiments sont rendus « off grid ». Plusieurs éléments rendent ce quartier exceptionnel, les bâtiments ont été construits afin qu’ils soient en mesure de produire autant d’énergie qu’ils en consomment. Afin d’y arriver, la majorité des toits sont recouverts de panneaux solaires qui fonctionnent depuis leur installation. Normalement, les panneaux solaires ont une durée de vie de plus de 25 ans et leur efficacité réduit de très peu, notre guide nous a énoncé que ses panneaux n’ont pas baissé leur production en 20 ans sur sa maison. Dans le cas de Vauban, ça fait plus de 30 ans que certains fonctionnent. Chaque maison possède son propre transformateur qui permet de transformer le courant continu (CC) en courant alternatif (AC). Ils peuvent donc consommer leur propre énergie produite.

Il a aussi été possible d’observer l’épaisseur des murs qui est plus large afin d’avoir une meilleure isolation. Il y avait des maisons passives (Passive Haus) et des low emision house. Le chauffage de l’eau grâce à des récupérateurs de chaleur et des échangeurs de chaleur font aussi partie d’éléments clés afin d’atteindre les standards les plus élevés en efficacité énergétique. Le système que l’on a pu voir était à base de tube et de glycol. Le glycol reçoit la chaleur du soleil et est envoyé à un échangeur de chaleur qui vient chauffer de l’eau qui pourra être utilisée pour les douches.

L’orientation des bâtiments a été prise en compte et des auvents au-dessus des fenêtres permettent de réduire l’entrée de la chaleur en été, mais permettent au soleil de réchauffer le bâtiment en hiver. Il a aussi été possible de voir des murs végétaux à l’extérieur de certains immeubles.

Aujourd’hui, ce quartier à une population de 5 600 personnes où la présence de voiture est seulement temporaire dans les rues afin que les enfants puissent y jouer ou faire des activités. Il est toutefois possible de stationner sa voiture dans la rue quelques heures sans problème. Lorsqu’un habitant y habite, il faut qu’il paie 3 500€ afin d’avoir accès à un stationnement dans le futur. Ceux qui possèdent une voiture doivent payer leur stationnement 18 000€/an.

Il est donc clair pour nous que ce type de développement doit être favorisé au Québec et ailleurs afin de faire une transition vers un monde plus vert. L’urbanisme est prépondérant et définit comment les gens vivront dans le long terme.